Mưa lớn, các con đường ở Hà Nội chỉ chực ngập đầy nước, ảm ảnh cho những người vội vã trong buổi sáng sớm đi làm. Những con đường có thâm niên ngập lụt, triển khai nhiều biện pháp song dường như không có sự thay đổi.
Các
tuyến phố Trần Đăng Ninh, Tô Hiệu, Trần
Hoàn, Phạm Hùng, Nhân Mỹ... đã bị nhấn chìm trong biển nước, ngập sâu từ
0,3-0,4m. Mỗi khi ô tô đi qua tạo thành các đợt sóng mạnh xô nghiêng cả xe máy.
Ngập sâu khiến các phương tiện e dè không dám đi tiếp, xe máy quay đầu tìm đường
tránh, một số ít mạo hiểm đi vào "biển" nước, có xe không may bị chết
máy giữa chỗ lụt.
 |
| Đường bị ngập sau mỗi trận mưa to |
Nguyên
nhân được lý giải là do tình trạng thi công các dự án thoát nước lớn đã chặn
dòng thi công, dẫn dòng thi công không đảm bảo, bơm bùn đất vào hệ thống thoát
nước hiện hữu đã làm tắc nghẽn hệ thống thông
tắc, tắc dòng chảy gây ngập trong khu dự án và các khu vực lân cận. Bên cạnh
đó, tình trạng lấn chiếm cống, rãnh, xả chất thải rắn trên cống thoát nước còn
phổ biến. Các cống rãnh chất đầy cặn bã của rác thải nhưng không được thong tac cong, hút bể phốt nên làm cho diện tích cống bị
thu hẹp, không đủ để thoát một lượng nước lớn.
Tình trạng ngập lụt
trên các con đường đã quá quen thuộc với người dân, tưởng chừng như giữa lòng
thủ đô mà người dân vẫn phải “sống chung với lũ”. Sau mỗi trận ngập lụt, dư âm
để lại là các loại rác thải, mùi hôi thối nồng nặc bốc lên. Do đó, cần phải có
sự quy hoạch cụ thể và khoa học để giải quyết triệt để vấn đề ngập lụt, tránh
gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Xây dựng cơ sở hạ tầng hiện đại sẽ
giúp cho cảnh quan đô thị sạch đẹp hơn, môi trường ngày càng trong lành.